在工业技术持续进步的浪潮中，轴承作为关键基础部件，正经历着全方位的技术革新，以满足日益严苛的应用需求，实现性能的重大飞跃 。
材料科学的突破为轴承性能提升奠定了坚实基础。传统轴承多采用高碳铬轴承钢，而如今，新型材料不断涌现。例如，陶瓷材料凭借其高硬度、低密度、耐高温、耐腐蚀以及良好的绝缘性能，在高端轴承领域崭露头角。在高速电主轴中，陶瓷轴承能够有效降低离心力，减少振动与噪音，显著提高转速极限，使电主轴在高速运转时依然保持高精度与稳定性，广泛应用于精密加工机床、高速磨床等设备 。
此外，复合材料也逐渐应用于轴承制造。通过将不同性能的材料复合在一起，如在金属基体中添加碳纤维、玻璃纤维等增强材料，可使轴承同时具备金属的高强度与复合材料的轻量化、高阻尼特性。这种复合材料轴承在航空航天领域具有巨大优势，既能减轻飞行器的重量，提高燃油效率，又能有效吸收振动，增强设备运行的可靠性 。
润滑技术的创新同样是轴承技术发展的关键驱动力。传统的润滑油和润滑脂在一些极端工况下难以满足需求，新型润滑介质应运而生。例如，固体润滑材料，如二硫化钼、石墨等，能够在高温、高压、高真空等恶劣环境下，在轴承表面形成一层牢固的润滑膜，有效降低摩擦系数，减少磨损。在航天设备的真空环境中，固体润滑轴承能够稳定运行，确保卫星、飞船等设备的正常运转 。
同时，自润滑材料的研发也取得重要进展。一些含有特殊添加剂的高分子材料，在自身磨损过程中能够释放出润滑成分，实现自润滑功能。这种自润滑材料可用于制造轴承的保持架、衬套等部件，减少对外部润滑系统的依赖，简化设备结构，提高设备在复杂工况下的可靠性 。
制造工艺的优化也是提升轴承性能的重要途径。先进的加工技术，如高精度磨削、超精密加工等，能够显著提高轴承的尺寸精度与表面质量。在高端机床主轴轴承的制造中，通过超精密磨削工艺，可将轴承滚道的圆度误差控制在亚微米级，表面粗糙度达到纳米级，极大地提高了轴承的回转精度与稳定性，满足精密加工对机床主轴高精度的要求 。
此外，增材制造（3D 打印）技术在轴承制造领域的应用也逐渐兴起。3D 打印技术能够根据设计需求，制造出复杂形状的轴承部件，实现个性化定制。例如，通过 3D 打印制造具有特殊内部结构的轴承保持架，可优化滚动体的运动轨迹，提高轴承的承载能力与运行效率 。